Резина фтора герметизирует колцеобразное уплотнение теплостойкое, зеленые колцеобразные уплотнения для авиационного двигателя

Резина фтора герметизирует колцеобразное уплотнение теплостойкое, зеленые колцеобразные уплотнения для авиационного двигателя

Коммерческие названи:

• Эластомеры представления Витон®… Ду Понт
• Компания Флорел… 3М
• Течнофлон… Сольвей Солексис, США

Обозначение АСТМ Д1418: ФКМ

Тип АСТМ Д2000/САЭ, класс: ХК

Обозначение смеси ОРК: ВТ

Стандартный цвет: Чернота

Описание: Совмещающ высокотемпературное сопротивление с выдающей химической устойчивостью, основанные на Перфторуглеводород смеси причаливают идеалу для всеобщего материала колцеобразного уплотнения.

Ключевые пользы: Уплотнения для авиационных двигателей. Уплотнения для систем управления топлива для легких двигателей внутреннего сгорания. Применения высокотемпературных/низко обжатия установленные. Широкие ситуации химической выдержки. Трудное обслуживание вакуума.

Диапазон температур
Стандартная смесь: -13° к +446°Ф
Особенная смесь: -40 ° к +446°Ф

Твердость (подпирайте а): 30 до 90.

Особенности: Высокие ранги фтора предлагают высокоомный опухнуть в высокооктановых и оксигенированных смесях топлива. Это дает главное представление в этаноле/смешанном метанолом бензине. Низкопробные устойчивые ранги предлагают улучшенное сопротивление к основанным амином протектанц масла найденным в новых трансмиссионных маслах. Также, улучшенное устойчивое к пару для более высоких обслуживаний температуры. Основания низкой температуры могут улучшить представление к -40°Ф.
Новые будучи предлаганными полимеры улучшали представление химической устойчивости и низкой температуры.
Витон® Экстреме™ ЭТП предлагает подобную химическую совместимость как Калрез™ с представлением температуры с ТР (10) -40°Ф и хрупкости к -76°.

Ограничения: Перфторуглеводороды (Витон®с) не порекомендованы для подвержения к кетонам, аминам, низкомолекулярным эстерам и эфирам веса, нитро углеродам, горячему плавиковому или хлорсульфоновым кислотам, или жидкостям Скйдрол®. Они также не порекомендованы для ситуаций требуя хорошей гибкости низкой температуры.

Детальное изображение: